爽やかな水色と緑色の模様が印象的な、あいの風とやま鉄道の521系を製品化いたします。

北陸新幹線の開通による北陸本線の第三セクター化に伴って、倶利伽羅（くりがら）〜市振（いちぶり）間があいの風とやま鉄道として運行されています。

JR西日本より521系2次車が16編成譲渡され、現在活躍しています。

風をモチーフにした爽やかな水色と緑色のウェーブ模様が車体の側面にそれぞれ描かれ、見る向きによって大きく印象が異なるのが特徴的です。

お手軽に楽しめる2両編成のセットです。

実車同様に併結して4両編成での運転も可能です。

E7系・W7系新幹線や、EF510牽引のコンテナ列車などと共に、北陸地方の鉄道の世界をお楽しみいただけます。

●動力付き ●AK11編成の現在の姿がプロトタイプ。

●JR時代から大きくイメージチェンジしたカラーリングを的確に製品化。

●ロゴマークや表記類も忠実に再現。

●特徴的なホイッスルカバーを再現。

●先頭車間転落防止幌は2種（先頭用・中間連結用）を、選択部品として再現。

●中間連結用は、先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用。

●中間連結部のカプラーはボディマウント密連カプラーを採用。

●先頭部はカプラーカバーと電連を再現したダミーカプラーを装備。

●付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能。

●ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。

●白色LEDを採用。

●動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。

●安定した走行が可能。

●前面及び側面の行先表示は「普通 泊」が印刷済。

●交換用前面表示として「普通 金沢」「ライナー　泊」を用意。

●メーカー：KATO ●商品番号：10-1437 ●スケール：Nゲージ

• 商品価格：8,695円
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